El Secretario General del Partido Popular ha respondido a las criticas del portavoz socialista Andrés Campos sobre la falta de un corredor comarcal en la ciudad de Torrent. José Francisco Gozalvo ha señalado que “desde le llegada del Partido Popular al gobierno de Torrent, hemos puesto en marcha reivindicaciones históricas como la construcción del Pont Blau o la Ronda del Safranar que el gobierno del PSOE no realizó y, que han mejorado la situación del tráfico en Torrent”.

Continua Gozalvo explicando que “con la Ronda del Safranar construida con el gobierno del Partido Popular, podemos acceder desde la carretera de Picanya hasta Parc Central, El Vedat o la estación de metro Torrent Avinguda sin necesidad de circular por dentro de la población, acortando los trayectos y mejorando el tráfico en la ciudad”.

Además en cuanto al Pont Blau, ha subrayado que “tras décadas de espera, ha sido el gobierno popular el que inició las obras y desde hace ya dos años se acabaron las largas colas de vehículos para acceder al Mas del Jutge por el único puente que existía, mejorando la circulación en otra vía muy transitada como era Camí Reial”.

En cuanto a los problemas de aparcamiento, Gozalvo ha reconocido que “Torrent siempre ha tenido problemas de aparcamientos debido a la falta de planificación de los gobiernos anteriores que prefirieron que Torrent creciera y creciera sin idear espacios públicos para que los vehículos pudieran estacionar”.

En este sentido, Gozalvo ha indicado que “en los cuatro años y medio de gobierno del Partido Popular, se han incrementado los aparcamientos gratuitos en solares mediante acuerdos con sus propietarios, como ha sido el caso de los creados por ejemplo en las calles Músico José Merino o José Ortí Soriano. También en las calles se han adecuado plazas en batería e incrementando las mismas en mas de 400 plazas”. Ya desde el primer trimestre de 2007, se incrementó la vigilancia y disuasión para que los camiones y vehículos pesados no estacionaran en el casco urbano, habiendo conseguido que más de un 80% de los mismos no lo hagan. Además ha subrayado que “la intención del Partido Popular es seguir impulsando y planificando espacios dónde los torrentinos puedan estacionar sus vehículos”.

“Respecto al proyecto de la Ciudad del Transporte, los anteriores gobiernos municipales del partido socialista, lo único que hicieron fue destruir parte de nuestro patrimonio natural permitiendo la proliferación de campas ilegales y sin ninguna medida de control a las faldas de la Serra Perenxisa, considerado como terreno rústico de especial protección. Este hecho generó todo tipo de problemas, no tomando en serio ni a los vecinos ni a las empresas de transporte. Además presentaron un proyecto de Ciudad del Transporte a sabiendas de que es una zona no apta porque es inundable y por lo tanto, no adecuada”.

Por último, Gozalvo ha afirmado no entender la propuesta socialista de corredor comarcal “no se de qué corredor comarcal habla el PSOE cuando hoy Torrent está perfectamente conectado con todos los municipios de la comarca a través de autovías construidas por la Generalitat Valenciana. Eso era necesario cuando gobernaba Lerma y l´Horta no tenía ninguna autovía. Si los socialistas quieren, me ofrezco para enseñarles y que conozcan todas las autovías que nos conectan con todos los municipios de l´Horta Sud”.

El Secretario de los Populares de Torrent se refiere a la CV-36 que comunica Torrent con Valencia y con la A7, con accesos a Torrent por la entrada de Picanya, por Parc Central o haciendo de ronda norte conectando a la ciudad por Alaquàs, Polígono Mas del Jutge o la pedanía del Mas.

Además de la CV-33 o la CV-400 que conecta Torrent con Albal, Catarroja, Massanassa, Benetússer, Alfafar, Sedaví, Paiporta, La Torre o Beniparrell y la propia Pista de Silla.

También la CV-33 que por la parte norte conecta Torrent con Alaquàs, Aldaia, Quart de Poblet y la A-3 a Madrid que sumados a la CV-410 que comunica Torrent con Alaquàs y Xirivella hacen que Torrent esté conectada por autovías con todos los municipios de l´Horta Sud.